Macao ya es cinco veces Las Vegas

La industria del juego de Macao tuvo unos ingresos brutos en 2011 de 33,5 miles de millones de dólares, según podemos leer en el Las Vegas Review Journal.

Para poner estas cifras en perspectiva, lo normal es buscar una comparación lo más significativa posible. Si hablamos de gambleo, sólo se nos ocurre Las Vegas. Y como a nosotros, al representante del Union Gaming Group, Grant Goversen.

“Los ingresos brutos totales del juego en Macao equivalen a cinco veces y media los ingresos del Strip de Las Vegas, mientras el índice de crecimiento se sitúa en 10 veces más que en Las Vegas”.

Hace ahora un año os contábamos que en 2010 Macao conseguía cuadriplicar a Las Vegas en volumen de negocio y durante el último año la progresión ha seguido subiendo.

Este índice al que se refiere Goversen es de un impresionante 42% y está abriendo la brecha entre Macao y el resto de competidores de forma escandalosa.

De hecho, si sumamos los veinte mercados más importantes de la industria del juego en EE. UU. -Las Vegas, Atlantic City, Los Ángeles,...- entre todos apenas alcanzan los 31 mil millones de dólares, por debajo de los números de Macao.

La mayor parte de los ingresos de los casinos de la que fue colonia portuguesa provienen de las mesas de baccarat. En los tres primeros trimestres del año, las mesas VIP de esta modalidad ya habían recaudado 18.000 millones de dólares, como recoge CardPlayer.

En lo que se refiere al poker, en Macao hay poco más de 100 mesas de cash y su impacto en el gran total que se mueve en los casinos es apenas del 0.1%, frente al 1% de Las Vegas.

Las estimaciones para el 2012 no contemplan un retroceso del crecimiento hasta más allá del 25% o 30% a pesar del la creciente dificultad para conseguir una línea de crédito provocada por la ralentización de la economía china y los problemas de corrupción.

La industria de Macao espera sobreponerse a estos problemas gracias a la ampliación física de la frontera de entrada, a la inauguración de nuevos complejos hoteleros y la apertura de la línea de tren ligero entre Macao y Guangzhou, la tercera ciudad más grande de China con casi 13 millones de habitantes.